Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «خبرگزاری صدا و سیما»
2024-05-03@00:45:33 GMT

‌رشد ۵۰ درصدی حق بیمه تولیدی صنعت بیمه

تاریخ انتشار: ۶ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۱۲۲۲۳

به گزارش خبرگزاری صداوسیما، آقای حسن‌رضا عباسیان‌فر اظهار داشت: کل حق بیمه تولیدی در صنعت بیمه در سال گذشته ۱۷۵.۴ هزار میلیارد تومان و کل خسارت پرداختی شرکت‌های بیمه ۱۰۰.۴ هزار میلیارد تومان بوده است که با این حساب حق بیمه تولیدی در سال قبل از رشدی معادل ۵۰ درصد و میزان خسارت پرداختی ۵۴.۵ درصد رشد داشته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اقای عباسیان فر ادامه داد: پرداخت خسارت در بخش درمان پارسال در برخی شرکت‌ها بین ۴ تا ۵ برابر شد، البته در کل صنعت بیمه در بخش بیمه‌های زندگی، رشد این بخش حدود ۳۷ درصد یعنی کمتر از میانگین صنعت بیمه بوده است.

به گفته مدیرکل برنامه‌ریزی و امور فنی بیمه مرکزی قرارداد بیمه آموزش و پرورش سال قبل از شرکت آتیه‌سازان حافظ به بیمه دنا، یعنی صنعت بیمه منتقل شد و این موجب شد که حق بیمه این شرکت ۱۳۷ درصد رشد کند و نسبت خسارت بازار بیمه و حق بیمه‌های دریافتی، ۱.۷ واحد رشد کرده و به ۵۷.۳ درصد رسیده است.

عباسیان‌فر گفت: سهم بیمه ایران به عنوان یک شرکت کاملاً دولتی در صنعت بیمه ۲۷ درصد، سهم شرکت آسیا ۱۱ درصد، بیمه دانا ۱۱.۸ درصد از بازار بیمه بوده است.

به گفته عباسیان‌فر سهم بیمه‌های زندگی صنعت بیمه ۱۴ درصد، سهم رشته درمان ۲۶ درصد، سهم بیمه شخص ثالث اجباری و مازاد اختیاری ۳۱.۳ درصد شده است.

وی اظهار داشت: در بخش بیمه‌های درمان، پرداخت خسارت به حق بیمه‌های دریافتی به حدود ۷۸ درصد رسیده است، یعنی بالاترین میزان خسارت در رشته درمان است، سپس بیمه‌های شخص ثالث که ۶۰ درصد حق بیمه‌ها به عنوان خسارت پرداخت می‌شود.

مدیرکل برنامه‌ریزی و امور فنی بیمه مرکزی اظهار داشت: امسال همچنین برخی آیین نامه‌های بیمه از جمله آیین‌نامه‌های توانگری مالی، سرمایه‌گذاری، بیمه زندگی، بیمه درمان و اصلاح نظام نرخ‌گذاری و کنترل ریسک در بیمه مرکزی اصلاح می‌شود.

منبع: خبرگزاری صدا و سیما

کلیدواژه: صنعت بیمه حق بیمه

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۱۲۲۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تصادفات نیازمند کروکی/ آنچه رانندگان باید بدانند

تین نیوز

رییس پلیس راهنمایی و رانندگی البرز با تشریح اصول کروکی در مواقع حوادث رانندگی از رانندگان خواست برای جلوگیری از انسداد مسیر و ترافیک بلافاصله از زاوایای مختلف محل تصادفات خساراتی بدون جرحی و فوتی(به استثنای تصادف رخ به رخ ) عکس بگیرند و خودرو را به حاشیه جاده انتقال دهند.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، سرهنگ حمداله رحمتی پور اظهارکرد: یکی از وظایف پلیس در هنگام وقوع حوادث رانندگی ترسیم کروکی تصادف و تنظیم یک گزارش دقیق و مصور از صحنه تصادف است که در آن اطلاعاتی همچون تاریخ، ساعت، مکان، زمان و سایر جزئیات حادثه شرح داده می شود.

وی اضافه کرد: اطلاعات ثبت شده در کروکی حاوی ساعت و محل وقوع، آثار به جای مانده در صحنه تصادف، تعیین مقصر و علت تامه تصادفات و تعیین علل احتمالی ناشی از مشکلات ایمنی در جاده ها و خودروها است ضمن آنکه نحوه عمل کردن تجهیزات ایمنی خودروها از قبیل کیسه هوا، ترمز و امثال آن نیز از سوی افسر کارشناس تصادفات در گزارش مربوطه درج خواهد شد.

رحمتی پور از رانندگان خواست در صورت بروز تصادفات خسارتی و به جهت پیشگیری از تداخل در جریان ترافیک ضمن تهیه عکس از زوایای مختلف بلافاصله وسایل نقلیه را به حاشیه مسیر منتقل نمایند و در تصادفات منجر به جرح و فوت از تغییر محل خودروها تا حضور افسر کارشناس تصادفات خودداری نمایند مگر آنکه مسیر تردد مسدود شده و امکان تردد خودروها مقدور نباشد.

تصادفات نیازمند کروکی

رییس پلیس راهور البرز بیان کرد: تصادف رخ به رخ، تصادفات منجر به جرح و فوت و تصادفاتی که هرگاه یکی از طرفین یا سرنشینان مجروح یا فوت شوند و یا یکی از طرفین به نظر کارشناس اعتراض داشته و درخواست ترسیم کروکی نماید می بایست کروکی ترسیم شود.

وی به برخی دیگر از تصادفات نیازمند کروکی اشاره کرد و یادآورشد: چنانچه یکی از خودروهای طرفین تصادف،خودروی نظامی باشد، تصادف مابین چندین وسیله نقلیه رخ داده باشد، علت تامه تصادف حرکت با دنده عقب باشد، یکی از طرفین حادثه تصادف فاقد بیمه نامه شخص ثالت باشد دراین صورت کروکی لازم است.

رحمتی پور افزود: درصورتی میزان خسارت وارده بیش از میزان تعهد بیمه نامه شخص مقصر باشد می بایست کروکی غیر سازشی ترسیم شود.همچنین تصادفات عبور از چراغ قرمز و زمانی که برخورد با شی ثابت مانند تیرچراغ برق، جدول، گاردریل و امثال آن باشد نیاز به تصویر وضعیت برخورد است از دیگر موارد نیازمند کروکی است .

اطلاعات کروکی تصادف

رییس پلیس راهور البرز گفت: کروکی یک سند معتبر و موثق است که وضعیت تصادف را شرح می دهد. در صورت وقوع تصادفات رانندگی، شرکت های بیمه شخص ثالث و بیمه بدنه به این مدرک مهم برای پرداخت خسارت به بیمه گذار احتیاج دارد. همچنین پیگیری برخی حوادث نیز مستلزم تهیه و ضبط کروکی تصادفات است.

وی یادآور شد: در تصادفات خسارتی که میزان خسارت کمتر از حداقل تعهد مالی بیمه شخص ثالث باشد و طرفین تصادف در خصوص علت تامه اختلاف نظر نداشته باشند، رانندگان دارای گواهینامه بوده و هر ۲ خودرو دارای بیمه نامه شخص ثالث معتبر باشند می توانند بدون نیاز به کروکی به اتفاق یکدیگر به شرکت بیمه طرف مقصر جهت دریافت خسارت مراجعه کنند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • درمان رایگان کودکان بیمه شده زیر هفت سال
  • خسارت ۳ میلیارد دلاری محدودیت انرژی به صنعت فولاد کشور (اینفوگرافی)
  • نرخ بیکاری در کشور به ۸.۱ درصد کاهش یافت
  • مشکلات ۴ واحد تولیدی گلستان بررسی شد + فیلم
  • مشکلات ۴ واحد تولیدی گلستان بررسی شد
  • تصادفات نیازمند کروکی/ آنچه رانندگان باید بدانند
  • کاهش مقرری بگیران بیمه بیکاری در خراسان شمالی با حمایت از واحدهای تولیدی
  • مقایسه پوشش‌های بیمه شخص ثالث در شرکت‌های مختلف در سال ۱۴۰۳
  • تبعات بند مشکل ساز بودجه بر صنعت بیمه و پیشنهاد عدم لحاظ بر درآمدها
  • ۲۳ درصد درآمد بودجه از سودِ سهام روی دوش بانک مرکزی